Kao dobavljač antikorozivnih premaza, dugo sam bio u vrhu industrije. Antikorozivni premazi su poput superheroja u svijetu materijala, štiteći sve vrste konstrukcija od nemilosrdnog napada korozije. Ali kao i svaki superheroj, oni također imaju svoj kriptonit. Pogledajmo postoje li nedostaci antikorozivnog premaza.
1. Razmatranje troškova
Jedan od najočitijih nedostataka antikorozivnih premaza je cijena. Visokokvalitetni antikorozivni premazi nisu jeftini. Trošak samog materijala za premazivanje može biti značajna investicija, posebno za velike projekte. Na primjer, ako želite premazati cijeli naftovod koji se proteže kilometrima, potrebna je količina premaza ogromna, kao i račun.
Tu su i troškovi povezani s procesom prijave. Često je potrebna profesionalna primjena kako bi se osiguralo da premaz pravilno prianja i pruža učinkovitu zaštitu. To znači zapošljavanje obučenih radnika, što povećava cijenu rada. I ne zaboravimo na opremu potrebnu za nanošenje, kao što su pištolji za prskanje, četke i drugi alati. Svi ovi troškovi se mogu brzo nagomilati, čineći antikorozivni premaz skupom opcijom za neka preduzeća ili projekte sa malim budžetom.
2. Uticaj na životnu sredinu
Još jedan nedostatak antikorozivnih premaza je njihov potencijalni utjecaj na okoliš. Mnogi tradicionalni antikorozivni premazi sadrže štetne hemikalije. Na primjer, neki premazi koriste teške metale poput olova i kroma u svojim formulacijama. Poznato je da su ovi metali toksični i mogu imati ozbiljne posljedice po životnu sredinu i zdravlje ako iscure u tlo ili vodu.
Tokom procesa primjene, hlapljiva organska jedinjenja (VOC) se često ispuštaju u atmosferu. VOC doprinose zagađenju zraka i mogu uzrokovati niz zdravstvenih problema, uključujući respiratorne probleme, glavobolje i iritaciju očiju. Čak iu fazi odlaganja, ako se premazom ne upravlja pravilno, može predstavljati rizik za okoliš.
Međutim, vrijedno je napomenuti da industrija ulaže napore da razvije ekološki prihvatljivije premaze. na primjer,FBE specijalni premazdizajniran je da bude ekološki prihvatljiviji u poređenju sa nekim tradicionalnim opcijama, smanjujući uticaj na životnu sredinu.
3. Izazovi primjene
Nanošenje antikorozivnih premaza nije tako jednostavno kao što se čini. Potrebni su posebni uslovi da bi proces bio uspješan. Površina na koju se nanosi premaz mora biti pažljivo pripremljena. To obično uključuje čišćenje površine radi uklanjanja prljavštine, masnoće, hrđe i drugih zagađivača. Svaka nesavršenost u pripremi površine može dovesti do lošeg prianjanja premaza, što zauzvrat smanjuje njegovu efikasnost u sprječavanju korozije.
Vremenski uslovi takođe igraju ključnu ulogu. Ekstremne temperature, visoka vlažnost ili jak vjetar mogu utjecati na proces nanošenja i sušenja premaza. Na primjer, ako je previše hladno, premaz se možda neće osušiti kako treba, a ako je previše vlažan, vlaga se može zarobiti ispod premaza, uzrokujući mjehuriće ili druge nedostatke.
Štaviše, na nekim teško dostupnim područjima, ravnomjerno nanošenje premaza može biti pravi izazov. Ovo posebno važi za složene strukture kao što su mašine sa mnogo kutaka i rupa. U takvim slučajevima može biti teško osigurati da je svaki dio površine adekvatno premazan, ostavljajući potencijalna slaba mjesta za početak korozije.
4. Održavanje i trajnost
Iako su antikorozivni premazi dizajnirani da traju, oni nisu neuništivi. Vremenom se premaz može istrošiti zbog različitih faktora kao što su abrazija, vremenske prilike i izlaganje hemikalijama. Kada premaz počne da se razgrađuje, postaje manje efikasan u zaštiti temeljnog materijala od korozije.
Tada je potrebno održavanje premaza kako bi se produžio vijek trajanja. To može uključivati redovne inspekcije radi otkrivanja bilo kakvih znakova habanja i nanošenje premaza za popravak po potrebi. Ali održavanje takođe doprinosi ukupnim troškovima i trudu povezanim sa upotrebom antikorozivnih premaza.
U nekim slučajevima, trajnost premaza možda neće zadovoljiti očekivane standarde. Na primjer, u visoko korozivnim okruženjima kao što su morska okruženja ili industrijska područja s visokim nivoom hemijskog zagađenja, premaz se može pokvariti brže nego što se očekivalo. To znači da će strukturu možda morati češće premazati, što dodatno povećava dugoročne troškove.
5. Problemi kompatibilnosti
Antikorozivni premazi moraju biti kompatibilni sa podlogom na koju se nanose. Ako postoji problem kompatibilnosti, premaz možda neće pravilno prianjati ili čak može negativno reagirati s podlogom. Na primjer, nanošenje premaza dizajniranog za čelik na aluminij može uzrokovati probleme s prianjanjem ili kemijske reakcije koje zapravo mogu ubrzati koroziju.
Osim toga, ako se više premaza koristi u slojevitom sistemu, oni moraju biti međusobno kompatibilni. Miješanje nekompatibilnih premaza može dovesti do raslojavanja, pucanja ili drugih kvarova premaza. Ovo zahtijeva pažljivo razmatranje i testiranje prije nanošenja premaza kako bi se osigurala kompatibilnost, što dodaje još jedan sloj složenosti procesu premaza.
Sada, uprkos ovim nedostacima, antikorozivni premazi su i dalje bitan dio zaštite konstrukcija od korozije. Atspecifične veze proizvodai druge opcije koje nudimo, konstantno radimo na poboljšanju kvaliteta i performansi naših premaza, smanjenju uticaja na životnu sredinu i čineći ih ekonomičnijim.
Ako ste na tržištu antikorozivnih premaza, ne dozvolite da vas ovi nedostaci uplaše. Tu smo da vam pomognemo da pronađete najbolje rješenje za vaše specifične potrebe. Bilo da se radi o malom projektu ili industrijskoj primjeni velikih razmjera, možemo vam pružiti pravi premaz i stručnost kako bismo osigurali pravilnu primjenu. Dakle, ako želite razgovarati o svom projektu i vidjeti kako naši antikorozivni premazi mogu funkcionirati za vas, slobodno se obratite i započnite razgovor o nabavci.
Reference
- Birbilis, N., et al. “Nauka o zaštiti od korozije organskim premazima: od osnova do nanokompozita.” Acta Materialia, vol. 59, br. 14, 2011, str. 5288 - 5307.
- Kattan, SA i Salman, AA “Napredak u antikorozivnim premazima: Pregled.” Arab Journal for Science and Engineering, vol. 41, br. 5, 2016, str. 1993 - 2016.